Unsere Motivation
Wenn aus einem Hobby eine Geschäftsidee entsteht: 2008 hat Engelbert Dreiling, Firmengründerder Dreiling Maschinenbau GmbH, seine Fluglizenz für Ultraleichtflugzeuge erworben. Seitdem verfolgte er die Idee, ein eigenes, neuartiges Luftsportgerät zu entwickeln,das einfach in der Gesamtkonstruktion und auch für Privatpiloten interessant ist.Gesagt, getan.
Seit nun mehr als zehn Jahren produzieren wir ultraleichte Hubschrauber mit einem koaxialen Rotorsystem –und entwickeln diese stetig weiter. Mit Erfolg: 2023 erhielten wir die Musterzulassung für unseren CoAX600.
Doch auch abseits des CoAXverfolgen wir mit Unterstützung von Förderern,wie dem Bundeswirtschaftsministerium oder der Thüringer Aufbaubank,unterschiedlichste Forschungsprojekte.
Unsere Geschichte
2024 – 2026
AIDER (Künstliche Intelligenz in der Katastrophenhilfe) gefördert durch das Bayrische Staatsministerium für Wirtschaft, Landesentwicklung und Energie (StMWi)
2022 – 2026
Forschungsprojekt TIGeR (Technologie Innovativer Gegenläufiger Rotoren – Konstruktion und Flugversuche), gefördert durch das Bundeswirtschaftsministerium
2021 – 2023
Forschungsprojekt FlyHy (Wasserstoffbasierte Drohne mit Wechselträgerkonzept für unterschiedliche Mess- und Arbeitsanweisungen), gefördert durch die Thüringer Aufbaubank
2020 – 2023
Forschungsprojekt MIND (Untersuchung der am Heckausleger und Leitwerk herrschenden koaxialrotor-spezifischen Phänomene am Anwendungsfall eines Ultraleichthubschrauber), gefördert durch das Bundeswirtschaftsministerium
2020 – 2023
Forschungsprojekt EASY (Elektromechanisch angesteuertes Stabilisierungssystem), gefördert durch das Bundeswirtschaftsministerium
2020 – 2021
Forschungsprojekt 600 kg CoAX, gefördert durch die Thüringer Aufbaubank
2019 – 2023
Entwicklung unseres zweiten Ultraleicht-Hubschraubers, dem CoAX600 mit einem Abfluggewicht von 600 kg
2019 – 2023
Forschungsprojekt EPUCOR (Elektrische Primärsteuerung im unbemannten Coaxialrotor-Hubschrauber), gefördert durch das Bundeswirtschaftsministerium
2019 – 2022
Forschungsprojekt ECHT (Entwicklung eines Elektrischen CoAX-Hubschrauber-Trainers), gefördert durch das Bundeswirtschaftsministerium
2017 – 2018
Forschungsprojekt Gewichtseinsparung, gefördert durch die Thüringer Aufbaubank
2015 – 2018
Forschungsprojekt CURoT (Technologieentwicklung für Koaxiale Ultraleichte Hubschrauber), gefördert durch das Bundeswirtschaftsministerium
2008 – 2017
Entwicklung des ersten Ultraleicht-Hubschrauber CoAX 2D mit einem Abfluggewicht von 450 kg
